斜井掘進采用箕斗(dou)(dou)提升，是快速掘進中(zhong)設備配套的(de)重要環節。我國以往采用的(de)箕斗(dou)(dou)有后卸式、前卸式和無(wu)卸載(zai)輪(lun)前卸式三(san)種(zhong)型式，其中(zhong)公(gong)司(si)生產的(de)無(wu)卸載(zai)輪(lun)前卸式箕斗(dou)(dou)使(shi)用效果好(hao)。  

無卸載輪(lun)前卸式箕(ji)斗的優(you)點是：由于去掉了(le)箕(ji)斗箱體兩側突出的卸載輪(lun)，可以避(bi)免箕(ji)斗運行(xing)中發生掛碰管(guan)纜、設備與人員等事故；加(jia)大了(le)箕(ji)斗有效裝載寬(kuan)度，提(ti)高了(le)井(jing)筒斷(duan)面利用(yong)率；卸載快（7～11s），能提(ti)泥水；結構(gou)簡(jian)單、易于制(zhi)造(zao)、便(bian)于檢修。

  無卸載輪前卸式箕斗的缺點是：卸載裝置靠自重復位，因而卸載時過卷距離短，僅有0.5m左右，所以，除要求司機有熟練的技術外，提升機要有可靠的行程指示裝置，或在導向輪運行的導軌上設提升機自動停止開關。另一個缺點是卸載時牽引力為正常提升牽引力的1.5倍，易使提升機突然過負荷。過大的卸載沖擊力亦容易使卸載架變形。
  當箕斗由提升機提至井口，進入翻轉架時，箕斗牽引框架上的導輪沿導向架上的斜面上升，將斗門開啟，同時箕斗與翻轉架繞回轉軸旋轉，向前傾斜約50°卸載。箕斗卸載后，與翻轉架一同借助自重復位，然后箕斗離開翻轉架，退回正常軌道。